Täglich werden neue Blätter angeliefert

Die Rotorblätter kommen aus der Türkei, sie wurden in Izmir produziert. Der Transport der Blätter findet zunächst per Schiff statt. Zielhafen ist Rijeka.

Weiter geht es auf LKWs mit Spezialaufbau. Die Blätter messen circa 40 Meter Länge, da müssen schon einige Kurven begradigt werden, manchmal sogar neue Fahrwege angelegt werden. Man bemüht sich trotzdem, die Landschaft so wenig wie möglich zu zerstören.

Die Blätter werden sorgfältig abgestellt, es dauert einige Zeit bis zur Montage an der Mühle.

Sie liegen bequem in einer Schale, geschützt gegen Stöße aller Art. Das ist wichtig, denn ein beschädigtes Blatt, kann nicht montiert werden.

Zum Schluss, werden sogenannte Spoiler angebracht. Durch deren Anbau, gewinnt das Blatt nicht unerheblich an Leistung.

Unser Patient ist mittlerweile repariert und steht ebenfalls zur Montage an.